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<title>Gotha Go 229</title>
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<wx:section level="1" title="Gotha Go 229" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Gotha Go 229</h1>

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<div style="position: relative; width: 26px; height: 26px; overflow: hidden" id="wx5">
<div style="position: absolute; top: 0px; left: 0px; font-size: 100px; overflow: hidden; line-height: 100px; z-index: 3" id="wx6"><a href="/wpt/Wikipedia:Reciclagem" title="Wikipedia:Reciclagem" wx:linktype="known" wx:pagename="Wikipedia:Reciclagem" id="wx7">   </a></div>

<div style="position: absolute; top: 0px; left: 0px; z-index: 2" id="wx8"><a href="/wpt/Imagem:Recycle002.svg" title="Wikipedia:Reciclagem " wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:Recycle002.svg" id="wx9"><img src="/wpt/Imagem:Recycle002.svg" alt="Wikipedia:Reciclagem " width="26" id="wx10"/></a></div>
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<td id="wx11"><b id="wx12">Esta página precisa ser <a href="/wpt/Wikipedia:Reciclagem" title="Wikipedia:Reciclagem" wx:linktype="known" wx:pagename="Wikipedia:Reciclagem" id="wx13">reciclada</a> de acordo com o <a href="/wpt/Wikipedia:Livro_de_estilo" title="Wikipedia:Livro de estilo" wx:linktype="known" wx:pagename="Wikipedia:Livro_de_estilo" id="wx14">livro de estilo</a>.</b> <br id="wx15"/>
<p id="wx16">Sinta-se livre para editá-la para que esta possa atingir um <a href="/wpt/Wikipedia:Livro_de_estilo/Como_escrever_um_bom_artigo" title="Wikipedia:Livro de estilo/Como escrever um bom artigo" wx:linktype="known" wx:pagename="Wikipedia:Livro_de_estilo/Como_escrever_um_bom_artigo" id="wx17">nível de qualidade superior</a>.</p>
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<table class="caixa aviso" id="wx18">
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<div style="position: absolute; top: 0px; left: 0px; font-size: 100px; overflow: hidden; line-height: 100px; z-index: 3" id="wx22"><a href="/wpt/Wikipedia:Princ%C3%ADpio_da_imparcialidade" title="Wikipedia:Princípio da imparcialidade" wx:linktype="known" wx:pagename="Wikipedia:Princípio_da_imparcialidade" id="wx23">   </a></div>

<div style="position: absolute; top: 0px; left: 0px; z-index: 2" id="wx24"><a href="/wpt/Imagem:Unbalanced_scales.svg" title="Wikipedia:Princípio da imparcialidade " wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:Unbalanced_scales.svg" id="wx25"><img src="/wpt/Imagem:Unbalanced_scales.svg" alt="Wikipedia:Princípio da imparcialidade " width="25" id="wx26"/></a></div>
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</td>
<td id="wx27"><b id="wx28">Este artigo ou secção possui passagens que não respeitam o <a href="/wpt/Wikipedia:Princ%C3%ADpio_da_imparcialidade" title="Wikipedia:Princípio da imparcialidade" wx:linktype="known" wx:pagename="Wikipedia:Princípio_da_imparcialidade" id="wx29">princípio da imparcialidade</a>.</b><br id="wx30"/>
<p id="wx31">Tenha algum cuidado ao ler as informações contidas nele. Se puder, tente tornar o artigo mais imparcial.</p>
</td>
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<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx32"><a href="/wpt/Imagem:Horten_Ho_IX_on_ground.jpg" title="Horten Ho IX" wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:Horten_Ho_IX_on_ground.jpg" id="wx33"><img src="/wpt/Imagem:Horten_Ho_IX_on_ground.jpg" alt="Horten Ho IX" width="300" id="wx34"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx35">
<center id="wx36"><b id="wx37">Horten Ho IX</b></center>
</div>
</div>

<p id="wx38">O <b id="wx39">Horten Ho-IX</b> (erroneamente designado <b id="wx40">Gotha Go 229</b> ou <b id="wx41">Horten Ho 229</b> devido à identidade do fabricante escolhido para o avião) foi um avião experimental alemão do final da <a href="/wpt/Segunda_Guerra_Mundial" title="Segunda Guerra Mundial" wx:linktype="known" wx:pagename="Segunda_Guerra_Mundial" wx:page_id="1769" id="wx42">Segunda Guerra Mundial</a> criado pelos <a href="/wpt/Irm%C3%A3os_Horten" title="Irmãos Horten" wx:linktype="known" wx:pagename="Irmãos_Horten" wx:page_id="1425839" id="wx43">irmãos Horten</a>.</p>

<p id="wx44">Quiçá a aeronave da Segunda Grande Guerra mais a frente do seu tempo que qualquer outra, o Go 229 entrou em produção muito tarde para ser posto em serviço.</p>

<p id="wx45">Foi projetado pelo Major da <a href="/wpt/Luftwaffe" title="Luftwaffe" wx:linktype="known" wx:pagename="Luftwaffe" wx:page_id="125545" id="wx46">Luftwaffe</a> Walter Horten e seu irmão Oberleutnant Reimar Horten, que tinham experiência com planadores sem cauda desde 1931. os irmãos Horten estavam convencidos que tal "asa voadora" seria um desenho de aeronave fora de série uma vez que proporcionaria o mínimo arrasto. Eles descobriram que, se a asa tivesse uma curvatura correta (em forma de sino), ela seria tanto estável como controlável. Seus primeiros protótipos propelidos foram construídos no final da década de 30 e foram equipados com dois motores voltados para ré.</p>

<p id="wx47">Durante o início da década de 40 eles encontraram dificuldades para obter suporte financeiro oficial para seu projeto, até que relatórios da inteligência sobre os Estados Unidos revelaram que a Northrop Co. estava desenvolvendo sua própria "asa voadora".</p>

<p id="wx48">Em 1943 os irmãos Horten iniciaram o trabalho num protótipo de asa voadora impulsionada por turbo-jatos, o Horten Ho IX V2. Este caça-bombardeiro foi feito seguindo as especificações gerais de Goring, de que toda nova aeronave deveria carregar 1.000 Kg de bombas, voar a 1.000 Km/h e ter um alcance mínimo de 1.000 Km. Devia também poder carregar canhões de 30 mm. O primeiro protótipo desta aeronave foi inicialmente feito com madeira compensada e cola, principalmente na seção das asas, dado que ficaria mais leve, e os suprimentos de duralumínio já estavam escassos além do que, os custos de produção eram maiores. Os irmãos Horten também acreditavam que uma asa de madeira seria menos danificada que uma de metal quando atingida por um disparo de canhão. A construção em madeira, pintada com uma mistura de cola e carvão difundiria as ondas de radar, tornando o Ho-229 indetectável aos radares da época. Uma vez que o protótipo do Ho IX V2 não possuia cauda, dois flaps de mergulho, acima e debaixo de cada extremidade de asa, providenciavam o controle direcional. O piloto obtinha controle lateral e longitudinal movendo placas centrais e distais montadas no bordo de fuga da asa. Para melhor visibilidade, o compartimento do piloto foi colocado o mais adiante possível. Os primeiros testes com o protótipo designado Ho-229V1 ainda sem motores, foram feitos em Gottingem em março de 1944. Após estes testes a aeronave viria a ser equipada com motores Jumo 004B. Como piloto de testes foi escolhido o <a href="/wpt/Leutenant" class="new" title="Leutenant" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Leutenant" id="wx49">Leutenant</a> Erwin Ziller, e após o primeiro vôo motorizado do protótipo Ho-229V2, em 02 de fevereiro de 1945, o piloto relatou que a aeronave tinha excelentes características aerodinâmicas. Satisfeito com o vôo inicial o Ministério do Ar alemão encomendou 40 exemplares que seriam produzidos pela Gotha Waggonfabrik e designado 8-229. Porém ainda em fevereiro de 1945, noutro dia de testes tendo novamente como piloto o Leutenant Ziller, a aeronave durante o vôo apresentou falha no motor de estibordo e na tentativa do pouso, a aeronave tocou o solo, deslizou e tombou, ocasionando a morte de Ziller.</p>

<p id="wx50">Apesar do protótipo Ho-229V2 ter acumulado apenas duas horas de vôo, o projeto foi posto em produção na fábrica da Gotha para ser avaliado pela Luftwaffe, onde seria designado de Gotha Go 229. Várias versões produzidas, incluindo caças e aeronaves de treinamento biposto para qualquer condição de tempo, bem como os monopostos A-0 caça-bombardeiros, estavam quase completos inclusive os modelos Ho-229V3 e V4, quando a fábrica Gotha foi capturada pelo exército americano em abril de 1945. O protótipo Ho-229V3 foi levado para os Estados Unidos e hoje se encontra na coleção do Smithsonian Museum para fins de restauração.</p>

<p id="wx51">Os irmãos Horten também tinham sido contratados para desenvolver um bombardeiro propelido por seis turbo-jatos com alcance de 6.500 Km, bem como trabalhavam num projeto de asa voadora super-sônica e num outro para transporte de passageiros. Se a guerra com a Alemanha tivesse se prolongado, o Go 229A-0 provavelmente teria entrado em serviço na Luftwaffe no final de 1945 ou início de 1946. O modelo Go 229A-0 (estimado) teria duas turbinas Jumo 004B-1 sem informação sobre o empuxo. A envergadura era de 13,50m e o comprimento de 7,20m. Suportaria peso máximo de decolagem de 7.506Kg; atingindo a velocidade máxima de 959Km/h, com alcance de 2.800Km e teto de 15.750m. A aeronave seria armada por dois ou quatro canhões MK108 de 30mm.</p>

<div class="wx_image" wx:align="center" wx:thumb="thumb" id="wx52"><a href="/wpt/Imagem:Horten_Ho_IX_line_drawing.jpg" title=" Desenho do Horten Ho-IX ." wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:Horten_Ho_IX_line_drawing.jpg" id="wx53"><img src="/wpt/Imagem:Horten_Ho_IX_line_drawing.jpg" alt=" Desenho do Horten Ho-IX ." width="441" id="wx54"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx55">
<center id="wx56"><b id="wx57">Desenho do Horten Ho-IX .</b></center>
</div>
</div>

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<tr id="wx59">
<td id="wx60"><a href="/wpt/Imagem:Wk000002.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:Wk000002.jpg" id="wx61"><img src="/wpt/Imagem:Wk000002.jpg" alt="" width="50" id="wx62"/></a> </td>
<td id="wx63">
<p id="wx64">  <i id="wx65">Este artigo é um <a href="/wpt/Wikipedia:Esbo%C3%A7o" title="Wikipedia:Esboço" wx:linktype="known" wx:pagename="Wikipedia:Esboço" id="wx66">esboço</a> sobre <b id="wx67"><a href="/wpt/Avia%C3%A7%C3%A3o" title="Aviação" wx:linktype="known" wx:pagename="Aviação" wx:page_id="58222" id="wx68">Aviação</a></b>. Pode ajudar a Wikipédia <span class="plainlinks" id="wx69"><a href="http://wpt/wpt/index.php?title=Gotha_Go_229&amp;action=edit" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx70">expandindo-o</a></span>.</i></p>
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<tr style="line-height:1.3em;" id="wx72">
<td colspan="2" align="center" id="wx73">
<p id="wx74">Outros projectos <a href="/wpt/Wikimedia_Foundation" title="Wikimedia Foundation" wx:linktype="known" wx:pagename="Wikimedia_Foundation" wx:page_id="7187" id="wx75">Wikimedia</a> também contêm material sobre este artigo:</p>
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<tr id="wx76">
<th id="wx77"><a href="/wpt/Imagem:Commons-logo.svg" title=" " wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:Commons-logo.svg" id="wx78"><img src="/wpt/Imagem:Commons-logo.svg" alt=" " width="21" id="wx79"/></a> </th>
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<p id="wx82">no <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/P%C3%A1gina_principal" class="extiw" title="commons:Página_principal" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Página_principal" id="wx83">Commons</a></p>
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